Блог Pilot’а

Вот уже в сотый раз ранним субботним утром на канале НТВ появилась по военному лаконичная заставка с энергичной музыкальной темой, - в эфир вышла наша военная программа. А первый выпуск «Смотра» увидел свет в праздничный день – в день Старого нового года, 14 января 2006-го.

(more…)

Была у предстоящего полета и своя, «специфическая» особенность – «мистика цифр». 20 марта самолету №20 исполнялось двадцать лет. А налет Александра Сидорова именно в этом полете должен был «перевалить» за 1000 часов.

(more…)

Работы по оснащению МиГ-27 новым двигателем начались еще в сентябре 2003 г., когда макетный образец АЛ-31Ф был установлен на нелетающий уже к тому времени первый самолет МиГ-27М. В марте 2004 на заводе «Салют» начались стендовые испытания первого, а затем и второго полноразмерного АЛ-31Ф сер. 30С. И уже третий вариант установили на самолет

(more…)

Словакия модернизировала 12 своих МиГ-29

(more…)

Начало испытаний и печальная судьба

(more…)

Сюжет о создании самолета Як-141. Часть первая.

(more…)

Сюжет программы про САК, разработанной ОКБ Яковлева.

(more…)

В октябре 1960 года в Научно-исследовательском электромеханическом институте началась проработка автономного самоходного войскового зенитного ракетного комплекса под кодовым названием «Оса». Он должен был стать основным средством противовоздушного прикрытия мотострелковых дивизий. Впервые ставилась задача разместить на одном шасси все боевые средства ЗРК

(more…)

Сюжет о том как восстанавливают наши МиГи в Америке.

(more…)

В декабре на острове Лангкави прошла«Лангкви Интернйшнл Маритим энд Эйрспейс» – буквально «Лангкавийская международная военно-морская и аэрокосмическая» выставка.

(more…)