Работы по оснащению МиГ-27 новым двигателем начались еще в сентябре 2003 г., когда макетный образец АЛ-31Ф был установлен на нелетающий уже к тому времени первый самолет МиГ-27М. В марте 2004 на заводе «Салют» начались стендовые испытания первого, а затем и второго полноразмерного АЛ-31Ф сер. 30С. И уже третий вариант установили на самолет
Эта история грустная, тк осталась в модельках. На вооружении флота есть всего один авианосец, остальные или не построили или продали. 
Все права на комментарии, фотографии и ролики, если дополнительно не указано авторство, принадлежат Сергею Кузнецову (Pilot), на видеосюжеты программ "Военное дело" и "Смотр" - Телекомпании НТВ. Частичное или полное копирование и воспроизведение любых фото, видео или текстовых материалов с этого сайта без письменного согласия авторов ЗАПРЕЩЕНО!
Блоги созданы для поддержки проектов Strizhi.Ru, Strizhi.info
Форум | Инфоцентр | Календарь | Музыка
Стрижей | Почта
"Стрижей.ру" | Блоги | Фотогалерея
"Стрижей.ру" | Strizhi in English
В дизайне были использованы работы фотографов: Игоря Руденко (237й ЦПАТ) и Cергея Аблогина.
