Из старого. Ю-52 и Швейцарские истребители. Часть 2.
И сам старички Ю-52, на которых перевозили журналистов.
И сам старички Ю-52, на которых перевозили журналистов.
Фотографии сделаны Олегом Растегаевым, экспертом газеты авто-ревю во время одной из его командировок, мне в подарок
О работе инженеров, техников и, конечно, летчиков.
Главная задача Звездочки - ремонт. Атомных подводных лодок.
ФГУП МП “Звездочка” - предприятие созданное для ремонта подводных лодок, в первую очередь атомных. Утилизация - это часть жизненного цикла любого изделия, но желательно что бы этот цикл был полностью выработан. Но, в силу некоторых причин, Звездочка вынуждена была резать почти новые подводные корабли
Первая часть- утилизация. Печальная страница в истории завода.
Ил-78. Учения по дозаправке. Фото Александр Иванов. Он большую часть снимал на видео, так что ждите кино
В годы Холодной войны экипажи 675 проекта почти не бывали дома. Наплаваность доходила до 150-ти-160-ти суток в год. Северный флот нес дежурство в Атлантике и в Средиземном море, а лодки Тихоокеанского флота ходили и в Тихий океан и в Индийский океан, вплоть до Адена.
Все права на комментарии, фотографии и ролики, если дополнительно не указано авторство, принадлежат Сергею Кузнецову (Pilot), на видеосюжеты программ "Военное дело" и "Смотр" - Телекомпании НТВ. Частичное или полное копирование и воспроизведение любых фото, видео или текстовых материалов с этого сайта без письменного согласия авторов ЗАПРЕЩЕНО!
Блог создан при поддержке проектов Strizhi.Ru, Strizhi.info и Aviapedia.com
Форум | Информационный Центр | Календарь | Музыка
Стрижей | Почта
"Стрижей.ру" | Блоги форумчан | Фотогалерея
"Стрижей.ру" | Strizhi in English
В дизайне были использованы работы фотографа Henk Tito